13328115976投資鋰電池隔膜機(jī)械設(shè)備,鋰離子電池隔膜性能和技術(shù)要求    由于電池的安全性受諸多因素的影響，所以為了進(jìn)一步改善電池的安全性能，業(yè)內(nèi)對(duì)隔膜也提出了更高的要求。
    ⑴、隔膜的耐穿刺強(qiáng)度 要高。對(duì)于液體鋰離子電池，電池內(nèi)部自始至終存在著液體電解質(zhì)溶液。因?yàn)樵诔浞烹娧h(huán)過(guò)程中電解質(zhì)溶液不可避免地被慢慢消耗，從而有可能產(chǎn)生兩種問(wèn)題：首先，由于電池極片面積比較大，在不同區(qū)域的電解質(zhì)溶液濃度的差異會(huì)導(dǎo)致區(qū)域極化電壓差異，而在電池的充放電過(guò)程中，在極化電壓增大的發(fā)生鋰或其他化合物沉積的概率會(huì)比較大，當(dāng)鋰或其他化合物的沉積達(dá)到某一尺寸時(shí)，有可能刺穿隔膜而引起電池內(nèi)部短路，進(jìn)而導(dǎo)致電池的安全事故；其次，隨著電池的不斷使用，極片的不均勻產(chǎn)生的電解液溶液分布的不均勻有可能導(dǎo)致隔膜存在無(wú)電解質(zhì)溶液的干區(qū)，由于鋰離子電池充放電時(shí)電壓會(huì)高達(dá) ，無(wú)電解質(zhì)溶液的隔膜干區(qū)此時(shí)承受的電場(chǎng)強(qiáng)度可能會(huì)達(dá)到1680V/cm，因此，在這樣的隔膜干區(qū)非常容易發(fā)生靜電電擊穿現(xiàn)象，從而使電池內(nèi)部發(fā)生短路，引起電池的安全事故。
    ⑵、隔膜的熱收縮性 要好。鋰離子電池使用過(guò)程中，特別是電池受到濫用時(shí)，電池溫度會(huì)急劇升高。當(dāng)電池溫度超過(guò) 溫度時(shí)，隔膜會(huì)迅速收縮，由此造成電池中正、負(fù)極片大面積直接接觸，導(dǎo)致大范圍的內(nèi)部短路，引起電池的熱失控。
    ⑶、隔膜的機(jī)械強(qiáng)度 要高。目前，國(guó)內(nèi)大部分電池廠家的電極極片質(zhì)量還不是很好，如果隔膜的機(jī)械強(qiáng)度過(guò)低，電極極片上一點(diǎn)微小的毛刺也容易刺穿隔膜，導(dǎo)致電池內(nèi)部出現(xiàn)微短路現(xiàn)象，造成電池的安全事故。


鋰離子電池隔膜干法和濕法兩種生產(chǎn)工藝比較


    而從性能比較上看，濕法涂覆膜未來(lái)將是大趨勢(shì)。就目前的技術(shù)工藝發(fā)展情況看，陶瓷涂覆工藝是提升隔膜品質(zhì)的一種有效方式。汽車(chē)動(dòng)力電池將成為鋰電池隔膜應(yīng)用較大的市場(chǎng)，而現(xiàn)在大部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始采用陶瓷涂覆。