礦用TP-1盤型制動器款式推陳出新，我們不要一聽價格就走了，因為便宜的東西不一釘能解決你的需求，
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盤式制動器的工作原理 ：盤式制動器是靠蝶形彈簧預壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器
。提升機制動時，圖2中蝶形彈簧的預壓力迫使活塞向制動盤移動，通過連接螺釘），將滑套連同其上的制動塊（又稱閘瓦）推出，使制動塊與卷筒的制動盤接觸，并產生正壓力，形成摩擦力而產生制動。提升機松閘運行時，油缸A腔中充入壓力油，活塞再次壓縮蝶形彈簧，并通過聯接螺釘帶動滑動套向后移動（離開制動盤）從而使制動塊離開制動盤，解除制動力（即松閘）。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件，其拉桿承受制動時的向力。制動塊嵌和在滑套的燕尾槽中，并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉動。轉動放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄露范圍內，可能有微量的內泄，雖內泄油可起潤滑滑套與支架的作用，但時間較長時，內泄油可能存留過多，因此應定期從螺塞處排放內泄油液。


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