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很多工程商朋友或者用戶都對停車場道閘有話要說,這個停車門禁系統重要的產品,為什么這么不耐用?天熱了不能動,天冷了不能動;才用一年就壞了電機;欄桿動起來晃晃悠悠,缺乏感;停車場道閘市場價格相差很大,有千把塊的,有幾千的,甚至上萬甚至更貴的也有。他們有什么區別?真的是一分錢一分貨嗎?
目前市面上有民用道閘和工業級道閘,還有普通道閘和變頻道閘的區分,對于使用者來說,還真不容易搞清楚。今天電工學習網小編就來給您做個解析,看看停車場道閘的選購有什么門道。
1、電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?
蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構,能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了,直接結果就是電機溫度燙得要命,稍微高溫環境就會停工。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速就大不一樣了,技術成熟,效率高(90%以上),基本沒有發熱,關鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,一個缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕無憂。
2、電機控制是不是采用變頻技術?
變頻技術,可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。用于停車場道閘,則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續過程,讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀,減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命,更進一步,變頻技術的可控性,讓電機溫升降低。不再出現夏天電機滾燙,頻繁停工,需要開門散熱的囧態??梢哉f,買空調選變頻,買停車場道閘更應該選變頻!
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