①全自動搬運設備到底市場如何？
   目前為止全自動搬運設備已經在各大行業開始使用，例如山東力諾集團，園區共14個廠房車間，每個車間都配有機械臂，全自動搬運AGV小車，在2012年機械臂已經開始使用，部門職能搬運設備依靠進口或則進口程序，截止2015年，車間大幅度裁員，一批批國產職能搬運設備華麗登場，截止目前調查，每個車間機械臂或者智能化搬運車70%來自國產。中通客車生產線，據調查，早在2013年就已經使用國產智能搬運車，激光叉車，全自動搬運AGV，雖然現在核心大型搬運設備依靠進口，但國產智能物流搬運設備占據總車間搬運設備的40%左右。由國內大企業帶動，部門小企業在2015年，已經開始使用全自動搬運設備，面前AGV等造價降低，市場需求加大。
   ②：我們該如果巧妙地發展全自動物流設備？
   對于一些公司采購，不會要求看現貨樣品等，企業采購在乎的是質量，是否達到要求，那么我們就可以挑選一些，根據調查部門全自動物流設備全部是依附常規物流設備進行發展的，這樣我們就不用改變銷售思路，只是學習一些plc等客戶會問的問題，其他問題還是我們的老產品老問題。與常規物流同步發展可能會達到更好地效果。
③：在今后的只能品牌競爭中，如果打造中運品牌？
  國產AGV等全自動物流設備已經發展成熟，國內數十家智能搬運設備廠家競爭激烈，面對這種競爭，我們可以尋求合作，依附供應商打造中運品牌，送餐機器人的發展的銷售就是一個案例，難道送餐機器人不屬于輸送搬運系列？既然送餐機器人能夠發展，那么中運全自動物流設備更會發展，畢竟送餐機器人和AGV同父異母，理論，程序是一樣的，中煤卡特機器人的發展，就是中運AGV的發展。
   ③大型倉儲設備我們該如何取舍？
   部門大型只能搬運設備程序，例如上訴中的立體車庫，立體貨架等，我們可以簡單取舍，大型倉儲設備涉及設計安裝調試等情況，與中運的發展相對沖突，那么我們盡量舍棄一些復雜，麻煩，不利于成交的產品，不是每個全自動物流設備都適合中運，中運的發展要“精”，合理發展合理舍棄。
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