阻軸阻車器有什么結(jié)構(gòu)特點(diǎn)?阻車器廠家為您解析。
 
   阻軸阻車器被廣泛應(yīng)用于新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。電動(dòng)阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成，阻軸阻車器固定支座的兩端分別固定于前支承座和后支承座上，阻車器阻車桿設(shè)置在兩個(gè)固定支座之間，連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，在自然狀態(tài)下，其上端翹起，腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間，阻車器的上端通過拉線跟腳踏板相連。
 
   這種實(shí)用新型能自動(dòng)阻設(shè)備，能夠有效地避免人工阻車器帶來的偏差，安-全可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)便。
更多問題歡迎聯(lián)系我們