為了讓阻車器自動(dòng)復(fù)位的問題獲得解決，首先是確定研究與開發(fā)的功能及目標(biāo)。
 1、人工開啟（按鍵）自動(dòng)復(fù)位阻車器；也就是人工打開阻車器，當(dāng)車輛通過后阻車器會(huì)自動(dòng)復(fù)位。  
 2、可預(yù)置提升車數(shù)1-9輛；也就是每次人工打開阻車器之前首先要通過鍵盤預(yù)置將通過的提升機(jī)車數(shù)。  
 3、自動(dòng)控制兩臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)；這種機(jī)器可以在兩路雙軌工況下工作，并能自動(dòng)分別檢測各路軌道的運(yùn)行車輛數(shù)，同時(shí)分別控制各路阻車器轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作。  
 4、聲、光提示； 這種機(jī)器通過指示燈隨時(shí)顯示各路阻車器的工作狀況，當(dāng)提升機(jī)車輛通過后用漢語及指示燈進(jìn)一步提醒操作人員當(dāng)下阻車器開啟、關(guān)閉狀態(tài)。 
 5、道路安-全指示燈；該指示燈安裝在軌道的旁邊，用于指示每路阻車器復(fù)位狀態(tài)，以確保軌道附近施工人員的人身安-全。  
 6、顯示功能；可顯示預(yù)置車輛數(shù)、本班的車輛數(shù)、當(dāng)前的工作時(shí)間等； 
 7、打印功能；可漢字打印本班的開工和停工時(shí)間、累計(jì)開鉤數(shù)及累計(jì)車數(shù)。
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