上一期小編給大家介紹了固定式阻車器與可升降式阻車器有什么區(qū)別，這一期小編再給大家介紹一下這兩種阻車器的作業(yè)原理是怎么樣的。
固定式阻車器就不用說了，安裝好就行了，無法進行其他操作。而可升降式阻車器一般是以液壓為驅(qū)動的阻車器，主機架由機架、活動翻板、液壓缸、兩組平衡組織組成。活動翻板與機架之間通過兩組轉動軸聯(lián)接，液壓缸的上、下耳環(huán)通過轉動軸分別聯(lián)接在機架與活動翻板之間，是主機架運動的動力源，兩組平衡組織聯(lián)接在活動翻板與機架之間，起負載平衡和緩沖的效果。阻車器運作后，液壓缸工作，通過這些程序就能夠使阻車器動起來。