相信很多車主都有過這樣停車經歷，在大型商場或陌生的停車場里，繞了半天卻找不到停車位，處理完事情回來取車，又忘記車停在哪個位置?只能靠停車前的記憶在停車場里來回的轉悠，在方向感不好業主眼里地下停車場就像迷宮一樣。
　　無感停車系統發展階段
　　國內停車場管理主要經歷了三個發展階段：人工階段、智能化階段、物聯網停車階段。
　　20年前我國汽車擁有量不多，當時停車場管理較為隨意，同時受限于當時的科技水平，出入口控制基本靠人工，即安排人員進行停車收費，停車時間靠手撕填單記錄，整個停車管理行業水平較低下。
　　隨著國內機動車輛大幅度增長，單純的依靠人工填單收費模式已經滿足不了社會的需求。隨著接觸式IC卡、非接觸式IC卡、智能卡、電子標簽、車牌自動識別等新技術的加入，停車場出入口控制手段逐步向智能化邁進。
　　我國現階段停車場供需矛盾凸顯。停車位與汽車數量的嚴重不匹配，使城市停車越來越難，同時也加重了城市核心地帶的交通擁堵。目前我國停車場管理系統主要存在管理系統智能化差異大、停車場信息孤島難以解決、停車場資源共享意識薄弱、缺乏統一的國家或行業標準等問題。隨著車牌自動識別、互聯網、云計算、人工智能、電子支付等新技術的出現和發展將逐步解決以上問題。
　　視頻車位引導 反向找車系統，有效解決停車找車難問題
　　無感停車系統，將視頻車位引導與反向找車系統結合一起，有效解決停車難和找車難問題。視頻識別車位引導系統以視頻車牌識別技術為支撐，在車輛進入停車場后，車主根據系統所提供的實時車位狀態信息，通過引導指示，車位紅綠燈顯示車位狀態，將車輛快速便捷的停至空閑車位!離開停車場時，通過在電梯口放置的反向找車查詢機、APP或微信公眾號查詢車輛，按規劃的便捷路線導航取車，并根據室內引導屏出口方向指引，引導車主快速開車離場，解決了找車難問題。