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氣動司控道岔裝置井下應用，焦作礦用ZKC127Q司控道岔
 
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司空道岔裝置是煤礦井下用來替代手動扳倒器的一種自動化設備，由4部分組成，常用于井下需隔爆的環境中使用，主要用于控制道岔的開合。
司控道岔裝置主要組成及技術參數
ZKC-127K型司控道岔裝置用控制器
ZKC-12F型司控道岔裝置用發送器
ZKC-12X型司控道岔裝置用顯示器
GUC15型礦用本安型位置傳感器
ZP-12C礦用本安型觸控傳感器
ZKC127Q氣動司控道岔裝置工作原理：
系統上電后，首先完成自檢，若自檢不正常將通過 顯示器顯示故障指示；若自檢正常，系統就處于待工作狀態。當礦車進入數字的接收范圍后，司機通過顯示器上的顯示代號（1、2、3、4……9），按遙控器上與道岔代號對應按鍵，此時，數字收到道岔代碼數字編碼后，將其送于微控制器系統進行數碼識別；確認成功后，微控制器系統向道岔驅動器發出指令，使道岔驅動器動作，同時由到位傳感器檢測出道岔位置信息。如果道岔沒有到位，控制器發出指令，道岔驅動器反向歸位。此時應檢查道岔內是否夾有雜物等，清除完畢后，再次操作一次遙控器，系統可恢復正常工作，同時， 顯示器將顯示道岔目前位置。本系統在控制器處， 裝置可選配手動操作 按鈕，完成手動道岔扳道操作，以防遙控器電壓不足引起不能正常遙控時的應急處理，確保系統可靠運行。
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器介紹：
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器是ZKC127Q礦用氣動司控道岔裝置的核心部件，接收遙控信號，給出控制信號和顯示信號。
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器采用PLC控制，可靠性高，具有不到位指示。
ZKC127Q-K隔爆兼本安控制器由電源模塊、PLC控制器、接口板以及隔爆殼體組成。
裝置額定工作電壓：AC127V，工作電流≤2. 。
遙控接收距離：0～50m無遮擋。
 
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