補償器是蒸汽管網的薄弱部件，容易產生水擊、腐蝕等故障。種類較多，每種都有各自的使用范圍和特點，同型號補償器各個廠家做法也不盡相同，若選型不當不但增加工程成本還給管道的安全運行帶來隱患，設計和采購時需對設計溫度、壓力、疲勞壽命、穩定性、補償量等綜合考慮。
蒸汽管道都是高溫的，在高溫作用下，管道會受熱膨脹，從而是補償器壓縮。假如蒸汽管道需要的補償量是200，而你安裝的補償器的壓縮量是180，這只會影響補償器的使用壽命，并不會立刻產生泄露。原因是管道的設計補償量有安全系數在里面。
安裝方法
◆補償器在各種環境氣溫下，均可按出廠安裝長度LMAX進行安裝，不需予以拉伸或壓縮
◆補償器的保溫防護結構均與管道同路，但對伸縮管伸縮部分，不可產生約束力
◆與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，必須進行坡口處理，焊后按要求進行水壓檢漏試驗
◆滑動支架和固定支架根據設計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質工作壓力的推力外，其余相同。為確保管道無側向位移，而沿軸向伸縮，補償器兩端一般應安裝導向滑動支架，在管道轉彎處，必須安裝固定支架
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