【簡 介】波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。波形護欄屬于冷軋，半鋼性護欄；一般按設置地點和防撞等級來分類。 按設置地點可以分為路側護欄和 分隔帶護欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用；A 級用于專用公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續結構。


  波形梁護欄：常用規格雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/?140 mm× ×高度;三波立柱:114/?140 mm× ×高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。 
路側波形梁防護欄的設置1、設置路側的波形梁護欄，按防撞等級可分為A級和S級.S級護欄屬于加強型，適合于路側特別危險的路段使用.
S級護欄的立柱中心間距為2m。2、路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的距離規定為:當土路肩寬度為75cm時，不應小于25cm;當土路肩寬度為50cm時，不應小于14cm，3、路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起，訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段，順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設.4、路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復雜，擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型，B型兩種.A型適用于圓形立柱，5、路側護欄應安裝于堅實的土路肩中，當護欄立柱遇軟基礎情況時，應把護欄立柱設置于混凝土基礎中，有條件時，宜采用抽換式護欄立柱.