金屬波紋管涵的波紋結(jié)構(gòu)可使涵洞路面受力合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題；使路表面沒(méi)有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。鋼波紋涵管進(jìn)出口也可按照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍0．5～8 m，管壁厚度為3 mm～7 mm，能夠滿足填土0．5 ～40 m厚的需要。


不銹鋼波紋涵管作為一種柔性耐壓管件安裝于液體輸送系統(tǒng)中，用以補(bǔ)償管道或機(jī)器、設(shè)備連接端的相互位移，吸收振動(dòng)能量，能夠起到減振、消音等作用，具有柔性好、質(zhì)量輕、耐腐蝕、抗疲勞、耐高低溫等多項(xiàng)特點(diǎn)。
 金屬波紋涵管剛度使金屬波紋涵管或其它彈性元件產(chǎn)生單位位移所需要的載荷值稱為元件的剛度，一般用“K”表示。如果元件的彈性特性是非線性的，則剛度不再是常數(shù)，而是隨著載荷的增大發(fā)生變化。公稱剛度彈性元件設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)給出的剛度稱為公稱（或額定）剛度．它與元件的實(shí)測(cè)剛度有誤差，特別是具有非線性彈性特性的彈性元件。公稱剛度代表的是曲線上哪一點(diǎn)的剛度，則要仔細(xì)考慮。一般來(lái)講，公稱剛度不要直接采用設(shè)計(jì)計(jì)算值，而是應(yīng)該用產(chǎn)品原型經(jīng)過(guò)測(cè)試后的修正值。剛度允差對(duì)一批彈性元件測(cè)試時(shí)剛度允許的分散范圍。對(duì)同批彈性元件，不銹鋼金屬軟管每一個(gè)元件的剛度均不盡相同，有一個(gè)分散范圍。為了保證元件的使用性能，就必須對(duì)剛度分散范圍 有一個(gè)限定。對(duì)彈性敏感元件，其剛度允差要求限定在公稱值的+/-5%以內(nèi)；一般工程用的波紋涵管類彈性元件，剛度允差可限定在+/-50%之內(nèi)。
 不銹鋼波紋涵管連接方式分為法蘭連接、焊接、絲扣連接、快速接頭連接，小口徑金屬軟管一般采用絲扣和快速接頭連接，較大口徑一般采用法蘭連接和焊接接。
 不銹鋼軟管材料: SUS301/SUS304;內(nèi)徑4mm-10mm拋光處理。
 不銹鋼軟管用途: 自動(dòng)化儀表信號(hào)管、自動(dòng)化儀表電線保護(hù)管；精密光學(xué)尺線路、工業(yè)傳感器、電子設(shè)備線路保護(hù)管；電器線路的安全防護(hù)、熱工儀表毛細(xì)管的防護(hù)及空芯高壓光纜的內(nèi)支撐。