波形護欄簡介：


 波形護欄為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規(guī)格


 波形護欄板


系統(tǒng)原理


1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。


2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。


3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能，能與道路線形及各種設施相協(xié)調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。




 常用規(guī)格：


　　雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；


　　三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；


　　雙波立柱：114/140mm× ×高度；


　　三波立柱：114/140mm× ×高度；


 　　一般立柱間距分為2米間距和4米間距；


 　　立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。


 標準用量


 　　公路波形護欄板用量：標準段立柱間距4米，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個，柱帽250個，


　　防阻塊250個，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。


 護欄分類：


     波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。


　　按設置地點可以分為路側護欄和 分


　　按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于道路兩側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。


　　按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。


聯系方式


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聯系人：李經理  
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