波紋金屬軟管
金屬軟管是工程技術中重要的連接構件，由波紋柔性管、網套和接頭結合而成。在各種輸氣、輸液管路系統以及長度、溫度、位置和角度補償系統中作為補償元件、密封元件、連接元件以及減震元件。

應用
應用于航空航天、石油化工、礦山電子、機械造船、醫療衛生、輕紡電子、能源建筑等各領域。金屬軟管的 國家規范為《波紋金屬軟管通用技術條件》（GB/T14525-2010），于2011年10月1日起實施。
金屬軟管采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造，具有優良的柔軟性，耐腐蝕性，耐高溫性（－235℃～+450℃)，耐高壓性（為32MPa），在管路中可對任何方向進行連接，用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等，雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。
波紋金屬軟管技術研究的歷史
自從1855年德國人發明和生產出世界上根波紋金屬軟管以來，經過一百多年的發展，金屬軟管以其可靠的密封性、耐壓性、耐高低溫性、耐腐蝕性以及可撓曲性等諸多性能，廣泛應用于航空、航天、核能、造船以及新型建筑業等工業部門，成為現代管路系統中必不可少的元件。隨著現代工業的飛速發展，金屬軟管的應用日益廣泛，對金屬軟管的要求也日益提高，必然對金屬軟管技術的研究越來越深入。
金屬軟管的發展大致有以下幾個階段:
初，人們用獸皮縫合成管狀的結構，以適應生產斗爭之需要。經過了相當長的時期，到70世紀末葉，荷蘭的萬·德爾蓋金兄弟制成了縱向縫合的帆布軟管，在當時的消防業務中被廣泛采用。后來，隨著橡膠在 市場上的出現及其硫化工藝的發展，膠管和用金屬絲或麻繩等織物愷裝的膠管問世了。但是，工程上一些蒸汽、熱風類的高溫介質;液氫、液氧、液氦類的低溫介質;汽油、煤油、酸、堿等腐蝕性的介質……，若用膠管來輸送，當然不行。特別是在高溫條件下，它的安全可靠性就更難保證了。
1855年，德國發表了制造波紋管的專利。它是利用當時己有的制造首飾的原理來制造波紋管的。30年以后，法國人與德國人合作研制新型金屬波紋管，于1885年8月獲得了法國和德國的專利權。


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