遼寧鞍山冷補料修補道路坑槽是否必須刷界面劑
在道路修補坑槽方面冷補料的出現已經替代了熱瀝青混合料的使用，只有各大市政才使用熱瀝青混合料，用于鋪路。冷補料屬于冷施工材料，施工沒有復雜繁瑣的加熱等流程，用冷補料修補過的區域無需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。冷補料具有極強的抗老化和粘結性功能，修補后的坑槽，不易產生脫落，龜裂等不良現象，不需要重新修補。為了更好地使冷補料與原路面粘結，可以刷涂界面劑，效果更突出。
遼寧鞍山冷補料選用的是煙臺華通公司生產研發的高科技道路養護材料，使用冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費，真正地完全利用。施工前需要將坑槽四周清理干凈，使路面保持干燥，在倒料前需要先刷層界面劑，刷涂坑槽的底部以及四周，界面劑的刷涂也不是必要的，只是刷涂的話施工效果會更好，刷涂完之后再將華通冷補料倒進坑槽內，更好地讓冷補料與原路面粘結，冷補料的量要高出原有路面 公分，然后進行攤平，再充分壓實。施工方法非常簡單，即便是無經驗的施工者，也不用擔心完成不了。施工時需要注意的問題是，如果需要修補的坑槽深度高于5公分，那么就需要分層壓實，每3公分進行一次壓實，充分壓實工作是冷補料施工的關鍵。
華通冷補料屬于環保型道路修補材料，其在生產和使用過程中不會產生粉塵和黑煙，且成品不溶于水。因此不會污染大氣和地下水，有利于環境保護。咨詢電話：