截割部的介紹
采煤機截割部由固定減速箱、搖臂、滾筒、擋煤板及調高系統組成。截割部的作用是將電動機的動力經過減速后，傳遞給截割滾筒，以進行割煤，并且通過滾筒上的螺旋葉片將截割下來的煤裝到工作面輸送機上。為提高螺旋滾筒的裝煤效果，在滾筒后面還裝有擋煤板。
采煤機截割部的特點
（1）截割部均采用機械傳動。固定減速箱是截割部的主要組成部分。采煤機電動機的轉速一般為1470r/min左右，而滾筒的轉速根據不同的直徑一般為50r/min-100r/min。為了達到減速的目的，截割部減速箱一般由3級－5級減速齒輪組成，由于滾筒的軸線與電動機的軸線相垂直，因而在截割部減速箱里都采用一對圓齒輪傳動。
 （2）滾筒的截割速度（截齒刀尖的圓周切向速度）一般為4m/s-5m/s，因而采用不同直徑的滾筒時，其轉速應相應地改變，故在截割部減速箱中一般都有一對可更換的快速齒輪。通過改變齒輪的齒數，可以改變滾筒的轉速。
 （3）在電動機和滾筒之間的傳動裝置中都有一離合器。采煤機調動或檢修，或試驗牽引部時需打開離合器，使滾筒停止轉動。此外，為了人員安全，當采煤機停止工作時，也需要將滾筒與電動機斷開。
 （4）為了使采煤機自開缺口，截割滾筒一般都伸出機身（或底托架）長度以外一定的距離，多婁采煤機采用搖臂的形式。
 （5）為了適應煤層厚度和煤層的起伏變化，截割滾筒的高度都是調整的。大多數采煤機采用搖臂調高的形式，少數采用底托架調高的形式。搖壁調高和底托架調高均采用液壓驅動。
 （6）采煤機工作過程中，擋煤板均無滾筒的后面，因而當采煤機改變牽引方向時，擋煤板需從滾筒的一邊換到另一邊。擋煤板翻轉裝置可采用液壓缸或液壓馬達驅動，也有的不用專門的驅動裝置，而利用滾筒轉動擋煤板。
 （7）為了實現截割部滾筒高度的調整和擋煤板的翻轉，采煤機都有一套單獨的輔助液壓系統。輔助液壓泵有的裝在截割部減速箱內，有的裝在單獨的輔助液壓箱內，也有的裝在牽引部內。
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