擋車器太陽能車擋器 LED信號燈擋車器 車擋表示器一體式擋車器廠
 
   車擋表示器是一種鐵路信號表示設(shè)備。由于高新技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號設(shè)備發(fā)生了較大變化，如LED鐵路信號機已經(jīng)得到了較為廣泛的應(yīng)用，取得了良好的效果。在法國、德國、英國等國，廣泛應(yīng)用在鐵路上，已經(jīng)是比較成熟的新技術(shù)。
 
      我國鐵路線路終端車擋表示器，五十多年以來，一直是多家共管的管理模式，即工務(wù)部門負責(zé)車擋；電務(wù)部門負責(zé)信號；水電部門負責(zé)電源；車站負責(zé)燈炮。雖然分工明確，但是各不盡責(zé)，實際處于無人管理狀態(tài)。我們隨機抽樣調(diào)查了吉林北、吉林、哈達灣、吉林工務(wù)段、吉林機務(wù)段等六部門的車擋表示器20個，完好率只占10%。80%存在著各種不同的問題（其中無標(biāo)志占50%），嚴重地危及著行車安全。所以，完善和采用新型的標(biāo)準(zhǔn)化車擋表示器是十分必要的。
 
（1）LED信號機
 
a.工作電壓：DC12V；
 
b.發(fā)光體：超高亮度LED；
 
c.燈芯直徑：125mm；
 
d.可視距離：＞500m；
 
e.發(fā)光顏色：紅色；
 
f.壽命：10萬小時。
 
（2）太陽能電池板
 
a.峰值功率：15Wp；
 
b.重量： ；
 
c.壽命：20年。
 
（3）太陽能免維護蓄電池
 
a.規(guī)格：鉛酸；
 
b.電壓：DC12V；
 
c.容量：17AH。
 
（4）智能充放電控制器
 
a.工作方式：光控啟閉；
 
b.工作溫度：- 30℃~ + 70℃；
 
c.工作濕度：10% ~90%；
 
d.輸入信號：DC12V；
 
e.輸出一路：接3W信號燈；
 
f.閃爍頻率：90次/分（±5次）；
 
g.輸出二路：接報警揚聲器DC12V；
 
h.防反接、防反充、防過放、防過充、過載及短路自動保護。
 
本太陽能車擋表示器的信號燈，能保證系統(tǒng)每天工作10小時，連續(xù)3天的陰雨天氣正常運行。
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