產品介紹
通過現場對設備運行的考察與設備結構的檢查， 除發現個別閥門與料
位計已損壞需要更換外， 主要問題在于倉式料封泵不適合該系統。
此倉式料封泵上部為倉式泵的泵體，下部為料封泵， 即料封泵中的噴
射式供料器替代了倉式泵下部的料氣混合室與充氣腔，其供料原理是
依靠噴嘴噴出的高速氣流在其附近形成的負壓來吸引物料進人擴張管
內， 從而進行物料的管道輸送。料封泵底部的物料不需要進行充分的
流化，否則會影響噴嘴在其周圍空間所形成負壓的效果。
根據該輸送系統實際各項參數的配置，應該是高壓、 濃相的氣力輸送
方式， 其特點為輸料管徑相對較小、 輸送所需風量相對較少、 系統
管道阻力相對較大。經實際使用認為， 料封泵不適合于這類輸送方式
中， 由于噴射式供料器的輸料管徑相對較小， 因此擴張管喉部口徑
也小( 實際為( 7 5 m m ) 。當把噴嘴調整進人擴張管進料端內時，
由于噴嘴與擴張管進料端之間的環向間隙過小， 造成供料不足與輸送
1 泵所需的時間過長; 當把噴嘴調整到擴張管進料端之外一定的距離
時， 由于擴張管喉部口徑過小， 而噴嘴噴出的高速氣流又帶人大量
物料， 這時就會造成擴張管喉部物料堵塞， 但輸料管道內仍為暢通
， 此時產生了所謂的假堵現象。
針對上述情況， 解決辦法是取消擴張管， 直接用輸料管道( 內徑為
(D1 0 2 m m ) 與倉式料封泵的出料口相接，這樣加大了出料的口徑
并通過加強物料的充分流化使料流保持通暢，從而大大增加了輸料管
道內的物料濃度， 縮短了輸送 1 泵所需的時間， 提高了輸送能力。
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