無(wú)極繩彎道道岔，單開(kāi)道岔，礦山專(zhuān)用彎道道岔，
無(wú)極繩彎道道岔，單開(kāi)道岔，礦山專(zhuān)用彎道道岔，鼎鑫生產(chǎn)道岔，道岔證書(shū)齊全，煤礦專(zhuān)用道岔，鋼軌用道岔，甘肅專(zhuān)用軌道道岔
道岔表示方式一般用X號(hào)或者用1/X來(lái)表示道岔號(hào)數(shù)。道岔構(gòu)成:單開(kāi)道岔由尖軌、基本軌、連接部分、轍叉、護(hù)軌及岔枕等部分組成。下面我們來(lái)介紹一種無(wú)極繩道岔
無(wú)極繩彎道道岔軌道裝置是基于礦山無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸中，梭車(chē)和鋼絲繩過(guò)道岔彎道的不便而衍生的道岔裝置。該技術(shù)已獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利認(rèn)證，該裝置成功解決了梭車(chē)及鋼絲繩過(guò)道岔彎道的技術(shù)難題，該產(chǎn)品的運(yùn)用，提高了無(wú)極繩絞車(chē)的運(yùn)輸量，減少了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了運(yùn)輸?shù)陌踩?br /> 泰安鼎鑫礦用設(shè)備主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的輕、重軌道岔、線路配件，礦山道岔、煤礦道岔、窄軌道岔、礦山用道岔、單開(kāi)道岔、對(duì)稱(chēng)道岔、三開(kāi)道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、無(wú)極繩道岔、菱形道岔，各種扣扳、鐵座，絕緣規(guī)矩拉桿、魚(yú)尾螺栓，墊板以及各種道岔的零配件。
為了避免和防止道岔鋼軌件由于道床不平整出現(xiàn)變形，以及有利于岔枕擺放、鋼軌件落槽等后續(xù)的作業(yè)，對(duì)底砟進(jìn)行碾壓平整。道砟材料級(jí)配應(yīng)符合<鐵路碎石道砟>（TB/T2140-90）中一級(jí)碎石道砟標(biāo)準(zhǔn)。岔區(qū)道床預(yù)鋪同正線道床預(yù)鋪同步，按道岔位置在鋪軌到達(dá)岔位前進(jìn)行預(yù)鋪道岔鋪設(shè)軌距允許偏差：有控制鎖的尖軌jiasnduan處應(yīng)為±1mm，其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。
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