專業煤礦道岔，單開道岔，礦用道岔，雙開道岔，三開道岔
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道岔種類很多其中 常見和數量 多的是一種單開通岔，它能使直行股道與岔道上運行的列車互相轉線，即使列車從直道轉入岔道，或從岔道拐入直道。除了單開道岔之外，還有雙開、三開道岔。前者將直道與兩個對稱岔道相連接，后者則可由直道直行或分行到兩個不同的岔道上。雙開與三開道岔較多地使用于編組場咽喉區，
那么道岔有哪些作用呢？道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。正是由于這種特殊的軌道設備，不僅影響列車運行安全，而且使用壽命也比其他設備短，現場的養護維修工作量大普通單開道岔以其分叉處的轍叉心角度的不同大小，可以分為6號、9號、12號和18號等幾種。號數越大，轍叉角度則越小，列車通過道岔的速度就可以提得越高。
常用的道岔主要分為單開道岔（DK），對稱道岔(DC)，渡線道岔（DX）
礦用道岔廠家如何區分道岔型號：
1、9，12，18，30實際是道岔號數，也便是產品型號，也是轍叉直股與曲股夾角的余切直，這是理論區分。
2、實際直觀的可根據長度區分，一般9號道岔全長為30多米，12號道岔為40多米，18號道岔為60多米，30號道岔為100多米。
3、注意看道岔標記，一般廠家在生產時會在道岔某一部位做上產品標記，比如在尖軌前端軌腰處做標記牌，上面有產品名稱及一些主要參數，或者在可動心轍叉前端翼軌處做上產品標記，如果轍叉為整鑄轍叉一般在其側面鑄有產品型號。
全國道岔哪家好？山東泰安鼎鑫集團是專業制造礦用道夾板，道釘，道岔等礦用軌道交通器材的廠家，目前我廠生產的道岔道夾板不銷往全國各大型煤礦，部分產品也遠銷海外公司的技術團隊正在研發各類礦用產品，我們以精良的品質，具有競爭力的價格，“一言九鼎，一諾千金”的合作態度，贏得了愈來愈大的市場份額。
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