1、雙簧緩沖式牽引機構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。 2、轉(zhuǎn)向機構(gòu)為上海工機回轉(zhuǎn)總成(挖掘機鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞。 3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時只需簡單調(diào)節(jié)即可。 4、懸浮式車架，同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長期應(yīng)力損傷,使用壽命更長。 5、輪軸自動擺動調(diào)節(jié)式,凸凹地面保證板面水平且輪胎受力均衡。 6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對貨物的損傷。 7、采用國內(nèi)工程車輛都比較認可的品牌工程實心輪胎,彈性高,耐磨。 8、180度回轉(zhuǎn)架，最小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地轉(zhuǎn)彎)。 9、配置萬向聯(lián)接器,操作特靈活。