江蘇南通軌道填充用冷補(bǔ)瀝青砂施工要點(diǎn)詳解
江蘇軌道瀝青砂 軌道用冷補(bǔ)瀝青砂 瀝青砂施工要點(diǎn)
碼頭地處潮濕的環(huán)境中，用冷補(bǔ)瀝青砂進(jìn)行填充可以滿足防腐防潮（ 劉經(jīng)理）的要求。江蘇有很多的碼頭，在日常貿(mào)易中承接著貨物運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的需要，出現(xiàn)小問題，及時(shí)修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)是必要的工作。軌道兩側(cè)的填充選用冷補(bǔ)瀝青砂后幾乎不會(huì)出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，冷補(bǔ)瀝青砂與混凝土及熱瀝青砂不同，有著很好的韌性，溫感性與耐候性。
軌道填充用冷補(bǔ)瀝青砂的選材上就更勝一籌，連續(xù)級(jí)配的玄武巖在強(qiáng)度，耐磨度上就好，可以承受壓強(qiáng)。采用連續(xù)級(jí)配的玄武巖可以在壓實(shí)后保持密封度的要求，防腐效果好。冷補(bǔ)瀝青砂在施工時(shí)候主要采用的壓實(shí)工具有，小皮錘，振動(dòng)夯。由于鋼軌內(nèi)側(cè)會(huì)有螺絲等小零部件，攤鋪冷補(bǔ)瀝青砂壓實(shí)不到位，下層底料松散，這時(shí)候可以用小皮錘進(jìn)行反復(fù)的敲實(shí)，增加冷補(bǔ)瀝青砂與軌道間的粘合力。
冷補(bǔ)瀝青砂不僅可以用在軌道填充上，也可以用在罐底防腐工程上，多重實(shí)用效果可以表現(xiàn)出冷補(bǔ)瀝青砂的性能。全國發(fā)貨，物流方便快捷，在運(yùn)輸過程中也可以監(jiān)督效率。華通主營道路養(yǎng)護(hù)冷補(bǔ)材料：瀝青冷補(bǔ)料，冷補(bǔ)瀝青砂，改色劑，灌縫膠等材料。
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