山西運(yùn)城冷補(bǔ)瀝青混合料北方修補(bǔ)技術(shù)研究綜述
    為及時(shí)對(duì)路面病害進(jìn)行快速修補(bǔ)，早在20世紀(jì)30年代，國外發(fā)達(dá)國家就開始對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行理論研究，同時(shí)也進(jìn)行了大規(guī)模的室外試驗(yàn)，并取得了不錯(cuò)的效果。然而，目前guo內(nèi)的冷補(bǔ)料對(duì)路面坑槽修補(bǔ)效果與國外產(chǎn)品相當(dāng)，也開發(fā)了多種多樣的產(chǎn)品，在工程應(yīng)用上也比較廣泛。山西運(yùn)城華通冷補(bǔ)瀝青混合料北方修補(bǔ)技術(shù)研究綜述。
    山西省從1994年開始冷拌冷鋪瀝青混合料技術(shù)在冬季對(duì)坑槽進(jìn)行修復(fù)的相關(guān)研究，且生產(chǎn)出的產(chǎn)品可在-15度以下用袋裝混合料修補(bǔ)坑槽，而后逐步在本省108國道、307線壽陽段、太長線等項(xiàng)目上進(jìn)行分推廣。但也存在一些問題，包括與原路面混合料粘結(jié)性較差、夏季發(fā)軟等現(xiàn)象。
華通公司憑借多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練掌握的相關(guān)理論針對(duì)這一弊端進(jìn)項(xiàng)研究和改善，其中添加了較多的添加劑，如: 抗剝落劑、抗車轍劑、柴you等，增強(qiáng)了瀝青冷補(bǔ)料的憎水能力和路用性能。同時(shí)其儲(chǔ)存性較好，與進(jìn)口材料相當(dāng)，但費(fèi)用大大降低?，F(xiàn)在用于路面坑槽修補(bǔ)的冷補(bǔ)瀝青混合料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用，可在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時(shí)修補(bǔ)坑槽。該項(xiàng)技術(shù)在quan國推廣應(yīng)用，經(jīng)過后期觀測(cè)，該技術(shù)ji大地改善瀝青路面路況水平和使用壽命，取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)鍵詞：運(yùn)城冷補(bǔ)瀝青混合料
商丘瀝青冷補(bǔ)料 德州混合料批發(fā)廠家 黑河改性瀝青
華通瀝青冷拌料是同類產(chǎn)品中的佼佼者，修補(bǔ)效果與國外產(chǎn)品相當(dāng)。適用范圍廣泛，可修補(bǔ)路面不同程度的病害，是業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)影響力的新型高科技材料品牌。有采購意xiang的客戶可致電