供應MF43【縫管錨桿】MF40管縫錨桿
　管縫錨桿是一種全長錨固。
　　在爆炸振蕩圍巖錨移等情況下，后期錨固力有顯著增大，當圍巖發作明顯位移時，錨桿并不失掉其支護抗力，它比漲殼式錨桿有非常好的特性
　　自動加固圍巖的新式錨桿，它立體有些是一根縱向開縫的 鋼管，當裝置于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻礙圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀況，并完成巖層巨大。
　　錨桿與巖體的摩擦力大;
　　具有很高的抗剪、抗拉強度;
　　配有高強托盤，托盤受力均勻;巷道高度大于錨桿長度;質料選用高強合金帶鋼;裝置 略;無需錨固劑;錨桿與巖體的摩擦力大。
　　將管縫錨桿裝置于比管徑小一些的鉆孔中，這時，將對圍巖施加三種力，一種是在管縫式錨桿全長范圍內對孔壁的徑向壓力，一種是摩擦力，用以阻礙圍巖下滑，還有一種是管縫式錨桿托盤托板的承托力。這三種力使得圍巖愈加安定。
　　巖層中：鉆孔直徑=( - 5)×錨桿直徑
　　錨桿鉆孔深度:錨桿長度+100mm鉆孔偏斜率<1%
　　煤層中：鉆孔直徑=( - )×錨桿直徑
　　錨桿鉆孔深度:錨桿長度+200mm鉆孔偏斜率< %
　　根據規劃需求斷定錨桿孔位，用鉆機具打孔。
　　用壓風吹盡孔內巖粉。
　　桿體裝上錨盤，用沖擊鉆將錨桿打入孔中。
　　初始錨固力：3~7噸;
　　管環拉脫荷載：8~10噸;
　　錨桿管抗拉斷才能：12~13噸;
　　耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。
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