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柴油發電機組內燃機缸頭啟動閥修理中注意點 　　關于柴油發電機組柴油發動機缸頭啟動閥修理中注意要點你知道多少呢，下面跟隨小編來了解一下。 　　1)缸頭啟動閥的檢查、測量、修理 　　a、閥頭錐度封面應與閥座相吻合，密封帶不應過寬;如太差檢查閥頭與閥桿連接處是否彎曲，錐度密封面麻點、凹坑太深可上車床，按原角度車銷，閥座錐度密封面麻點凹坑太深，總成式可上車床按原角度車銷，閥芯式閥座在缸頭上，應用同角度鉸刀鉸銷，再相互對研，保證氣密。 　　b、閥桿導向柱塞與氣動活塞外徑配合公差應與說明書相同，如間隙過大，側柴油機會啟動困難，并要求其工作表面不得有擦傷、劃痕、拉毛，如有應給予修理，難以保證尺寸的需換新。 　　c、空氣室蓋與氣動活塞相配合，在確保間隙情況下，應往復自如和氣密，有的氣動活塞上裝有密封氣環，要確保氣環的完好性和足夠的彈性。 　　2)缸頭啟動閥的清潔： 　　在內燃機缸頭啟動閥解體后，首先要查看閥芯與主氣道的積炭情況，如積炭過多說明缸頭啟動閥與閥座錐度密封面不嚴密，嚴重時各缸啟動空氣支管會發熱(高溫高壓燃氣通過缸頭啟動閥的閥錐度密封面至各缸啟動空氣支管)。清潔時導向活塞外表不得用砂紙打磨積炭，閥頭錐度密封面不得損傷，啟動活塞外表面不得用砂紙打磨。