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基于EEDI的氣層減阻技術(shù)評價方法研究
有航速Kramers-Kronig關(guān)系及浮體運動的間接時域法
前置定子葉片周向彎曲對導管槳非定常特性的影響
客滾船附體水動力性能優(yōu)化與模型試驗驗證
滿足第Ⅲ階段EEDI指標的3萬噸化學品綠色船型開發(fā)
多跨失穩(wěn)的船體梁極限強度的Smith法修正研究
全海深載人潛水器載人艙縮比結(jié)構(gòu)模型試驗研究
某V型船尾四臺噴水推進器進流特性數(shù)值模擬與分析
波浪中破損船舶運動的時域預報
基于渦格法的任意環(huán)量分布螺旋槳數(shù)值設計方法
高速滑行艇氣動阻力試驗及數(shù)值研究
冰區(qū)船舶柴油機推進軸系瞬態(tài)扭振計算研究
鈦合金Ti-6Al-4V室溫保載-疲勞壽命預報方法研究
EI檢索論文參考文獻的選擇
一篇EI檢索收錄論文的研究成果在某領(lǐng)域中起到承前啟后的作用，除了作者創(chuàng)新的那一部分內(nèi)容外，在論文中不必也不可能對涉及的相關(guān)問題逐個詳細論述，這時給出有關(guān)的EI檢索論文參考文獻，以說明觀點、方法、數(shù)據(jù)、結(jié)論的來源，讀者若想深人了解這些問題就可查閱論文引用的文獻，這樣，EI檢索論文參考文獻就成了作者論文的補充和完善。
 EI檢索論文參考文獻的選擇是一項嚴肅的事情，它關(guān)系到論文的可信度和作者的聲譽，作者對所列主要文獻均應認真閱讀過，并向讀者保證論文中某處引用的EI檢索論文參考文獻的確與該處的內(nèi)容有關(guān)，文獻發(fā)表的刊物、年代、期卷號、標題、頁碼同樣應核實無誤。
 國內(nèi)學術(shù)論文在選擇EI檢索論文參考文獻上存在以下問題
 
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