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基于微觀形貌及表面自由能的煤塵潤濕性研究
熱解溫度和脫灰處理對褐煤半焦孔結(jié)構(gòu)的影響及分形分析
重質(zhì)油添加量對低變質(zhì)粉煤共熱解過程產(chǎn)品組成的影響
印尼褐煤與玉米芯低溫共熱解焦油的特性
非離子表面活性劑對氧化煤吸附及浮選行為的影響
云南某選煤廠浮選精煤焙燒工藝深度降硫研究
煤泥型煤裂行為的影響機制
BP抑制劑對焦炭性能及孔隙結(jié)構(gòu)分形描述的影響
石油焦與空氣-水蒸氣復(fù)合氣化模擬分析
焦化廠粗煤氣上升管余熱利用實驗研究
潔凈民用型煤燃燒特性及污染物的排放
基于船舶行為的武漢長江大橋水域貨船通航規(guī)律研究
基于單截面低頻檢測數(shù)據(jù)的信號交叉口排隊長度估計
基于效率-安全評價的近距離錯位交叉口信控優(yōu)化
交叉口綠閃信號行人過街行為模型
基于后悔理論的社交網(wǎng)絡(luò)分享型交通信息的用戶價值研究
深遠海漂浮式風(fēng)電場對海事雷達回波的衰減仿真研究
基于分布式出行信息的軌道交通出行特征辨識
基于多級網(wǎng)絡(luò)的多模式交通配流研究
城市客運交通引入電動汽車二氧化碳減排量研究——以哈爾濱市為例
城市高密集人群區(qū)域機動車污染物時空分布及健康影響
我想提醒廣大學(xué)者，EI期刊投稿時需要注意的問題：

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