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EI期刊火速審稿, EI期刊ja檢索,EI期刊收錄論文,EI源刊收錄論文,火速投稿
我想提醒廣大學(xué)者,EI期刊投稿時需要注意的問題:
EI公司以收錄工程類期刊為主,其收錄論文的專業(yè)范圍也較為嚴格的控制在其感興趣的范圍內(nèi)。因此在收錄時,并不 是發(fā)表在來源刊上的論文都被收錄;EI檢索收錄的論文對論文的摘要要求比較嚴格,所以你的摘要 要顯示出你論文的水平,即要簡明扼要,主題明確,文筆美觀。
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電話:177-3280-1703楊編輯
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2、 國家自然科學(xué)基金資助項目、科技攻關(guān)項目、"八六三"高技術(shù)項目等。
3、 論文達到 水平, 成果有創(chuàng)新。 EI不收錄純基礎(chǔ)理論方面的論文。
溫濕環(huán)境反對稱鋪設(shè)圓柱殼結(jié)構(gòu)的雙穩(wěn)態(tài)模型與變形調(diào)控研究
基于中小企業(yè)的數(shù)控設(shè)備網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用研究
可靈活配置的四站式拉線編碼器機器人測量系統(tǒng)
改進WMRA在滾動軸承故障診斷研究中的應(yīng)用
水膜吸附夾持方式在藍寶石拋光中的可行性研究
一種基于FMEA的故障網(wǎng)絡(luò)圖自動構(gòu)建方法研究
民航飛機液壓系統(tǒng)虛擬性能樣機設(shè)計及應(yīng)用研究
氣凝膠超聲銑削圓形刀設(shè)計
高速工業(yè)縫紉機振動特性研究
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新型同步機械開關(guān)提升壓電能量收集效率及其在非線性系統(tǒng)下的特性分析
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基于伺服控制的中空玻璃智能倉儲系統(tǒng)
電動汽車兩檔機械自動變速器控制器設(shè)計
一種高頻 的四開關(guān)Buck-Boost變換器控制策略
考慮 差條件風(fēng)險價值的主動配電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度研究
基于投資組合理論的風(fēng)電電量分配研究
基于Matlab和Cruise的純電動汽車動力系統(tǒng)設(shè)計與仿真
基于全生命周期管理的微電網(wǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)
密間隔電位測量下的地鐵雜散電流影響研究
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