產品介紹
RMF ;數字化波磨測量小車是專為 和準確識別和評估軌道波磨情況而設計的。在另一方面，還可以用于軌道維護保養時的質量控制和最終驗收檢測。
雙軌采集波長為10~3000mm的波磨，后期通過分析軟件可以將原始數據濾波成需要的波長范圍。
模塊化設計使準備和上道測量只需要一個人就可以完成。
測量小車特有測量原理
在側面模塊的前方和后方的摩擦邊小軸承緊貼鋼軌運行，由于與鋼軌貼合為線接觸，避免了局部出現過大的軌道表面缺陷對測量結果的影響。開始測量后，測量探頭可以跟蹤測量表面的波動情況，再與里程傳感器相互配合，就可以將相應的X和Y的值輸送到MPC計算機。
數據采集及處理
通過傳感器探頭實時的與鋼軌接觸采集原始數據，在采集軟件中可以實時的觀看采集到的原始數據。這些原始數據反映的是軌面的實際情況。通過數據處理軟件“MultiViewer”可以對原始數據進行處理，通過數字濾波，將想要觀看的波長范圍顯示出來，通過與里程計的配合，為了后期的軌面維護做參考。
技術信息
RMF 波長劃分范圍
軌距
1000mm 和 1435 mm(2)
測量精度
mm
測量點距
2 mm
10 – 30 mm
傳感器探頭量程
- ;到 + mm
30 – 100 mm
波長
10 mm / 3000 mm
30 – 300 mm
測量速度
< m/s
100 – 300 mm
長x寬x高
2200 x 1680 x 780 mm
300 – 1000 mm
重量
45 kg
1000 – 3000 mm
