產品介紹
重慶隧道支護管棚管車絲,隧道進出口φ42無縫鋼管加工，短管棚：長度小于10m的小鋼管，一次超前量小，基本上與開挖作業交替進行，占用循環時間較大，但鉆孔安裝或頂入安裝較易。
長管棚：長度為10—45m，直徑較粗，一次超前量大，單次鉆入或打入長鋼管作業時間較長，但減少了安裝鋼管次數，減少了與開挖作業之間的干擾。
管棚管是在隧道進洞口的地質條件非常差（如：沙土、破碎嚴重的巖石、黃土等）的情況下使用，一般長度就20-30米左右，管棚管的常見壁厚3.5mm的鋼管，直徑一般為108mm或89mm，口徑大可以增大注漿的量，有效的縮短和節省了大量時間。當然洞內地質條件非常差的時候也可以用管棚管（如：洞內遇到冒頂現象造成的沿洞軸線長度較大，放量較大）。
1)管棚施工管棚是利用鋼拱架與沿開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構成的棚架來形成對開挖面前方圍巖的預支護。管棚是利用鋼管或鋼插板作為縱向預支撐、鋼拱架作為橫向環形支撐，構成縱、橫向整體剛度較大的支護系統，阻止和限制圍巖變形，提前承受早期圍巖壓力。
2)超前小導管注漿超前小導管注漿是在開挖前，先用噴射混凝土將開挖面和3m-6m范圍內的隧道封閉，然后沿隧道周邊向前方圍巖內打入帶孔小導管，并通過小導管向圍巖壓注起膠結作用的漿液，待漿液硬化后，坑道周圍巖體就形成了有一定厚度的加固圈，從而保護開挖作業。
3)超前錨桿和超前小鋼管是沿開挖輪廓線，以稍大的外插角，向開挖面前方安裝錨桿或小鋼管，形成對開挖面前方圍巖的預錨固，在提前形成的圍巖錨固圈的保護下進行施工作用安裝套拱中導向管
