我國防風網防塵技術的研究起步較晚，對其防塵機理，加工工藝，工程設計的專門研究工作較少。交通部水運科學研究所與北京大學環境科學中心環境空氣動力學研究室合作，結合秦皇島碼頭煤堆場設置防風網工程對防風網的防塵機理、防風網的主要結構參數，如特征開孔率、防風網材質和防風網對煤堆場減塵效果等作了一系列的研究工作。 國內開展防風網防塵技術的研究，主要是結合一些工程可行性研究的需要開展技術驗證工作。通過工程實際運行參數，對防風網的技術逐步加以改進和完善，通過引進和消化國外防風網在工程中應用打下了 基礎。我公司綜合國內外防風抑塵墻的技術，不短的開發新的產品為廣大客戶提供幫助。


從治理前的狀況來看，煤炭粉塵是本項目主要的空氣污染物，粉塵來源主要有兩個方面：①裝卸煤時所產生的粉塵；②堆場由于風速的作用，產程 量的揚塵。煤塵中飄塵約占總場塵的20%，TSP（10um以上）占80%，如果不采取治理措施對各個環節產生的煤塵進行有效的控制，則大氣環境中TSP濃度超過大氣二級標準。


    《中華人民共和國大氣污染防治法》提出：第三十一條：在人口集中地區存放煤炭、煤矸石、煤渣、煤炭、砂石、灰土等物料，必須采取防燃、防塵措施，防止污染大氣。節約資源，企業實現可持續發展的需要。煤塵不僅污染環境，同時大量的煤炭也會以揚塵的形式飄散于空氣中，嚴重浪費了煤炭資源。隨著企業規模的擴大，企業的可持續發展是企業生存的基礎，而節約資源、減少成本又是企業可持續發展的主線。防風抑塵網的建設，將大大減少了煤炭以揚塵的形式散失，節約了資源、降低了成本，為企業的可持續發展提供了前提。