由于安全和環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，一些相關(guān)部門的反復(fù)強(qiáng)調(diào)，不管是罐底防腐151還9233是3629鋼軌填縫都有一個(gè)必須要使用的材料——瀝青砂，傳統(tǒng)的熱瀝青砂已經(jīng)演變到了現(xiàn)在使用的冷瀝青砂了。瀝青砂發(fā)展至今，從熱變冷中間經(jīng)歷了無數(shù)次的改革，當(dāng)然了，冷瀝青砂的經(jīng)濟(jì)效益也是十分的明顯的。
論瀝青砂的填縫功能較常見的是道路鋪筑前的大型裂縫填充和港口碼頭的鋼軌填縫，新型的鋼軌填縫瀝青砂較之前的熱瀝青砂區(qū)別在于，冷瀝青砂施工不用加熱，不用現(xiàn)場(chǎng)拌和，不會(huì)冒黑煙對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染，更沒有材料的浪費(fèi)，施工不受限制，施工簡(jiǎn)單化，施工工期短，效果保持時(shí)間長(zhǎng)，密封效果好，長(zhǎng)時(shí)間保護(hù)鋼軌不受侵蝕，不會(huì)繼續(xù)生銹。冷瀝青砂材料是機(jī)制砂（2-6mm連續(xù)級(jí)配）與改性瀝青拌和而成，壓實(shí)密度更高，使用的效果更好。熱拌和瀝青砂不光施工的時(shí)候受溫度限制，使用的時(shí)候也是，低溫很容易起砂和開裂，使用效果不能保證談何保護(hù)鋼軌。
瀝青砂分為兩種，一種是粒徑的，是由2-6mm的連續(xù)級(jí)配機(jī)制砂為主要原料，主要是用在鋼軌填縫和道路填縫施工中，另一種是3-8mm連續(xù)級(jí)配的機(jī)制砂為主要原料，主要用于大型油罐儲(chǔ)罐的墊層施工中。不管用于哪種項(xiàng)目施工，都對(duì)瀝青砂的使用年限，壓實(shí)密度，材料結(jié)構(gòu)，適應(yīng)溫度變化等各方面性能要求嚴(yán)格。瀝青砂的墊層是具有一定彈性的，用于鋼軌填縫的時(shí)候可以很好的吸收應(yīng)力，使得瀝青砂墊層不會(huì)變形，不會(huì)開裂。冷瀝青砂自身很好的后期可塑性和抗溫變能力，可以很好的改善瀝青砂后期的開裂以及起砂的問題，可長(zhǎng)時(shí)間保持罐底防腐和鋼軌防腐的效果。
之所以瀝青砂使用機(jī)制砂而不是中砂，是因?yàn)闄C(jī)制砂表面粗糙多棱角，中砂表面較為光滑并且粒徑比較統(tǒng)一，棱角結(jié)構(gòu)的機(jī)制砂嵌擠結(jié)構(gòu)更合理，施工壓實(shí)之后就可以緊密的嵌擠，孔隙率小于3%，比之中砂瀝青砂壓實(shí)密度和密封防水效果更好一些。機(jī)制砂瀝青砂使用的場(chǎng)所更多，可使用的范圍更為廣泛，其不用加熱施工這點(diǎn)越來越受歡迎，也備受施工部門的喜愛。