鐵路器材內(nèi)燃無(wú)齒鋸獨(dú)_鋼軌切軌機(jī)福萊維特鋸片
　　砂輪切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小。它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕，操作方便、安全、便于移動(dòng)。
　　　　內(nèi)燃無(wú)齒鋸技術(shù)參數(shù):
　　發(fā)動(dòng)機(jī)：空冷二沖程
　　排量：119cc
　　功率： 千瓦
　　重量：(含RA10,不含燃油與鋸片) 公斤(14")， 公斤(16")
　　切割裝置：鋸片
　　直徑：350毫米(14")，400毫米(16")
　　切割深度：125毫米(5"),145毫米(6")
　　內(nèi)燃無(wú)齒鋸技術(shù)是專(zhuān)為在鐵路、有軌電車(chē)和地鐵系統(tǒng)的維護(hù)而開(kāi)發(fā)， kW(
hp)的輸出使其成為市場(chǎng)上大的切軌機(jī)之一。加上RA10附件，即可輕松成為市場(chǎng)上 輕的氣動(dòng)軌道切割裝置。附件可快速、穩(wěn)固地安裝于軌道上。雙附件安裝支持從兩側(cè)進(jìn)行切割。K1260
Rail也配備了新一代Active Air
Filtration?(市場(chǎng)上效的離心式空氣凈化系統(tǒng)，運(yùn)行一年無(wú)需更換過(guò)濾器)和 減振系統(tǒng)。這同樣適用于為傳輸自動(dòng)信號(hào)而隔開(kāi)軌道的單獨(dú)連接件上。自動(dòng)信號(hào)能提供給系統(tǒng)準(zhǔn)確的火車(chē)所在位置。軌道切割和焊接操作都 快而有效，常常是利用火車(chē)經(jīng)過(guò)的間隙抓緊進(jìn)行切割工作，以避免不必要的行車(chē)延誤。