陜西西安瀝青砂碼頭鋼軌兩側(cè)填充施工方法
瀝青砂是一種黑色的筑路材料，煙臺(tái)華通冷補(bǔ)瀝青砂是華通公司自主開發(fā)的SBS改性冷補(bǔ)瀝青拌合玄武巖碎石制成，151,9233,3788，用途很多，比如油罐罐底防腐、瀝青混凝土補(bǔ)強(qiáng)罩面前的裂縫處理及鋼軌軌道兩側(cè)的填充等。冷補(bǔ)瀝青砂構(gòu)建的道路不僅平整，還具有防水防腐防潮的功效。那么，對(duì)于碼頭鋼軌軌道兩側(cè)填充，使用冷補(bǔ)瀝青砂施工方法，您是否了解呢？
碼頭鋼軌由于受長時(shí)間的剛性撞擊，兩側(cè)填充料容易出現(xiàn)破碎開裂等問題。在鋼軌兩側(cè)填充瀝青砂并壓實(shí)后，由于瀝青砂柔性好，可以吸收鋼軌的受撞擊后產(chǎn)生的的應(yīng)力。
如軌道是使用過一段時(shí)間的，會(huì)有鐵銹，需先用鐵錘把松動(dòng)的鐵銹層敲掉，然后用電動(dòng)角磨機(jī)刷子把鐵銹 清理干凈后，刷涂一層瀝青基華通界面封邊劑，最后用瀝青砂填充壓實(shí)，壓實(shí)好后再用界面封邊劑將表面在涂刷一遍，更好的密封防腐。
總之，使用煙臺(tái)華通冷補(bǔ)瀝青砂施工和易性好，操作簡單，粘度大，四季都適用，可在-30至50度的環(huán)境施工。
煙臺(tái)華通公司專注于公路養(yǎng)護(hù)工程，主營公路養(yǎng)護(hù)材料，每次新產(chǎn)品的推出，都要經(jīng)過多次施工現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)試驗(yàn)。華通公司心系客戶，為客戶解決實(shí)際問題的角度出發(fā)，為客戶制定合理的施工方案，提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，客戶滿意是我們永恒的追求。
路暢通，選華通。