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  • 煙臺市運通交通科技有限公司
    主營產品:瀝青冷補料瀝青砂、路面冷灌縫膠、貼縫帶、
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    德州瀝青冷補料可以在嚴寒及潮濕環境施工
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    產品介紹
    德州瀝青冷補料可以在嚴寒及潮濕環境施工(151-9233-3-178姚經理)
        華通牌瀝青冷補料現在非常 ,根據各地氣溫的不同,冷補料有不同的配方,適合當地使用,分為春秋料,夏季料和冬季料。不管是東北的嚴寒氣候還是南方的多雨季節,華通冷補料都可以給您提供質量保障。
    客戶咨詢,為什么華通冷補料在潮濕的坑槽基面,仍然可以施工?(姚經理151-9233-3-178)華通冷補料的壓實成型機理與強度形成過程與熱瀝青混合料不同, 熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補瀝青混合料的瀝青是經過改性的,己經不是完全的熱塑性。冷補混合料的強度形成有一個緩慢的過程,在攤鋪,碾壓時具可塑性、流動性,能被擠壓至坑槽中不規則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發,瀝青逐步變稠,冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密,空隙率減少,礦料相互的黏結更牢固。混合料的密度增大,對路面軟的感覺會逐漸消失,這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加,經過三個月左右的時間,其變形和強度會逐步穩定,達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。冷補混合料的強度由兩部分構成:一是由于改性瀝青自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力所構成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離,形成整體,也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內摩擦阻力。冷補料這兩部分力就構成其初期強度,并足以抵抗車輛荷載的作用。簡單的說,就是1、冷補料是油性的,具有憎水性;2、冷補料本身具有很強的粘性,就是不壓實,也會結坨成塊,因此對待處理基面要求不是很嚴格。
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