河南恒泰輕質(zhì)泡沫混凝土工程聯(lián)盟是一家專注于泡沫混凝土施工的企業(yè)，一直致力于建筑節(jié)能領(lǐng)域新產(chǎn)品研發(fā)和推廣.主要承接：路橋輕質(zhì)混凝土/ 發(fā)泡混凝土/泡沫混凝土 / 發(fā)泡水泥/現(xiàn)澆發(fā)泡混凝土,橋梁輕質(zhì)混凝土填充,路基輕質(zhì)混凝土填充等 河南恒泰的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 我們誠(chéng)摯感謝每一位關(guān)注支持我公司的客戶朋友，恒泰承諾繼續(xù)以不斷的創(chuàng)新精神和精益求精的態(tài)度，提高工程的質(zhì)量，提供更完善的服務(wù)。 泡沫混凝土材料及其制品是集輕質(zhì)高強(qiáng)、保溫隔熱、隔音、抗?jié)B水、低彈減震、安全防火等為一身的節(jié)能環(huán)保材料。廣泛應(yīng)用于屋面找坡、地面保溫隔熱、樓層隔音、非承重墻體、路基、橋梁、地下室、基坑、管道填充等方面；其環(huán)保、節(jié)能、低成本、技術(shù)穩(wěn)定、施工便捷、縮短工期等優(yōu)點(diǎn)，受到住建部科技發(fā)展促進(jìn)中心、中國(guó)建筑建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、中國(guó)工程建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)及地方建設(shè)行政主管部門的大力支持與推廣。 在公路建設(shè)中，泡沫混凝土技術(shù)大有用武之地，對(duì)于解決橋臺(tái)臺(tái)背跳車、道路加寬時(shí)新老路基的差異沉降及側(cè)移、高填土路堤的穩(wěn)定性、西部寒冷地區(qū)路堤的隔熱保溫等難題提供了一種新的途徑，不但能節(jié)省用地、減少拆遷，充分提高土地利用效率，而且能縮短施工工期，提高工程質(zhì)量，大幅度地降低工程運(yùn)營(yíng)后的維護(hù)管理費(fèi)。 1、用于軟基路堤的填筑 在東南部沿海地區(qū)，水網(wǎng)發(fā)達(dá)，軟土分布范圍廣，在這樣地帶修建的高速公路，為減少軟基路堤的工后沉降，常需要對(duì)軟土地基進(jìn)行必要的處理。 長(zhǎng)期以來著眼于提高軟基承載能力的各種研究及工程研究做得比較多，所以排水固結(jié)法在工程界采用得比較多，復(fù)合地基法在一些特殊的路段也常采用；而以減少附加應(yīng)力為目的的輕型填土技術(shù)的研究開發(fā)工作做得比較少，輕型填料的產(chǎn)品少，技術(shù)相對(duì)落后。泡沫混凝土技術(shù)的開發(fā)及在公路建設(shè)中的成功應(yīng)用將為軟基處理提供一種新的技術(shù)手段。其主要優(yōu)點(diǎn)如下： (1)可大幅度地降低填土荷載，減少軟基的附加應(yīng)力，抑制軟基的沉降和側(cè)移，提高路堤的穩(wěn)定性。 (2)可簡(jiǎn)化甚至取消軟基處理，簡(jiǎn)化軟基路堤中地下結(jié)構(gòu)物的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) (3)施工工期短。特別是對(duì)于低填土路堤(即使地基為深厚軟基)，利用泡沫混凝土的輕質(zhì)性，通過適當(dāng)?shù)牧W(xué)計(jì)算，確定軟基的換填深度、泡沫混凝土的容重和強(qiáng)度，在確保換填后的路堤及各種交通荷載對(duì)地基的作用力不超過地基的自然極限承載能力的條件下，可對(duì)原軟土地基直接進(jìn)行換填處理，縮短軟基處理所需要的工期。 2、用于橋臺(tái)臺(tái)背填土 在道路運(yùn)營(yíng)期間，由于臺(tái)背回填土與橋面出現(xiàn)不同的沉降，致使路面與橋面連接處開裂，形成高低不一路面，車輛通過時(shí)產(chǎn)生跳躍和；中擊，從而對(duì)橋涵和路面造成附加的沖擊荷載，使司機(jī)和乘客感到顛簸不適，甚至造成車輛大幅減速，嚴(yán)重的可導(dǎo)致交通事故，這種現(xiàn)象稱為橋頭跳車。這種病害在軟土地基路段尤為突出。由此增加了道路維修費(fèi)用，占據(jù)著道路維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的大部分，是一直未能解決的世界性難題。