剎車你會踩嗎？*看完提升50%*駕駛技巧！*保瑞旗供 如果有人曾經批評過你“不會踩剎車”，你 忿忿不平，覺得一個剎車踏板，誰不會踩？其實，如果觀察過駕齡十年的老司機和新手的駕駛風格，就會發現確實里面有門道，***咱就聊聊一些關于“如何剎車”的進階小技巧。 紅綠燈前剎車 在紅燈前，車輛會依次停穩。很多新手掌握不好制動時機和制動力，看見紅燈亮了，一腳悶下去，整個過程特別生硬，乘客先是被一股力量向前推，然后在剎停的一剎那又狠狠的撞向座椅靠背。 在距離足夠的前提下，剎車的時候要緩慢持續踩下踏板，讓車均勻減速，當車身趨于停下的時候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩時完全松開。這樣的開法讓車內乘客感覺舒服，不會被搞得前仰后合，特別適合車內有容易暈車的乘客或者丈母娘的使用。 跟車技巧 跟車時，剎車主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。正確的做法是根據車速，來判斷該與前車保持多遠的安全距離，這個距離是為了保證前車在出現緊急情況下，你的車進行緊急剎車的預留安全距離。 生活在大城市的人，上下班遇到堵車是常事，工作壓力加上不愉快的路況駕駛，導致很多人變得狂躁易怒，在走走停停的擁堵路面，就能看到很多車一腳油門一腳剎車的跟車，費油不說，這種駕駛會讓駕駛者更容易產生路怒的情緒，所以，放寬心態，換換氣，聽聽歌，做一名與世無爭的佛系車主。 另外，在城市中發生的追尾事故，很多原因是因為玩手機或者打電話走神發生的，注意力不集中，一疏忽就特別容易發生這種你撞我，我追你，說大不大，說小不小的事故。所以，開車前提前設置導航目的地，使用藍牙耳機接打電話，盡量不玩手機，做一個有責任感的交通參與者。 彎道剎車 在彎路的時候，要遵循入彎前剎車，減速入彎后，再加速出彎的原則。在彎前將速度降到可以安全可控的范圍內，同時打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。 隨著車廠的科技不斷進步，諸如GVC系統、后輪轉向、各家的四驅系統等各種黑科技，對于彎道和操控都是有幫助的，但在 程度上，導致車主過度自信，認為“我的車是四驅，過彎穩如狗！”等等心態，最后突破物理極限，發生事故。 緊急剎車 當前方道路突然出現障礙物，需要全力剎車時，車輛的 會猛烈前移，前輪抓地力突然增強，ABS介入，所以轉向力度、反饋都比平時