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廣西柳州龍門吊起重機馬上回來
聯(lián)系電話：18237336379【一重起重】
    廣西柳州龍門吊起重機公司研發(fā)、制造、銷售、安裝、服務(wù)于一體，主要生產(chǎn)雙梁橋式起重機、單梁橋式起重機、懸掛起重機、門式起重機、半門吊、懸臂吊、輕型起重機等通用標(biāo)準(zhǔn)起重機，和自動化起重機等，在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的形象和口碑。
    廣西柳州龍門吊起重機馳騁起重行業(yè)多年，不斷的積累總結(jié)經(jīng)驗，以求在設(shè)備創(chuàng)新上精益求精，在安全技術(shù)上更上一層樓，在設(shè)備工藝上穩(wěn)中求贏。了解到要制造全地面起重機，就要開發(fā)油氣懸架系統(tǒng)，也可以說，沒有油氣懸架系統(tǒng)，就沒有全地面起重機。全地面起重機底盤的設(shè)計要由起重機廠自己進行，而不能靠專業(yè)汽車廠提供現(xiàn)成的底盤，其原因有以下幾點：1.機構(gòu)不同--全地面起重機的關(guān)鍵技術(shù)是油氣懸架機構(gòu)及其相應(yīng)系統(tǒng)。這是專有技術(shù)，載重汽車上不用，所以汽車廠不會投資研究該項技術(shù)。2.使用工況和設(shè)計方法不同--起重機底盤的使用工況 是滿載，但行駛里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于載重汽車。因此，兩者在設(shè)計方法和計算機原理上有很大區(qū)別，尤其是大噸位起重機底盤。例如，汽車設(shè)計中傳動機構(gòu)齒輪的破壞形式是點蝕，因此設(shè)計計算機以疲勞載荷為主。而起重機底盤設(shè)計中傳動機構(gòu)齒輪的破壞形式是斷裂，因此設(shè)計計算時以輪齒抗彎度為主。 
    廣西柳州龍門吊起重機公司不斷開發(fā)出高附加值，高技術(shù)含量的新產(chǎn)品。主要有單、雙梁起重機、門式、橋式起重機CDMDHC型電動葫蘆、各種起重機配件、及各種架橋機、路橋工程設(shè)備、各種非標(biāo)起重設(shè)備。為冶金、發(fā)電、機械、礦山、港口、石化等多種行業(yè)起重配套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外。
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