對(duì)于冬季路面養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)，面臨的問(wèn)題就是溫度，過(guò)低的溫度給施工帶來(lái)了很大的難題，如何解決這一問(wèn)題，就要從材料下功夫，顯然寒冷的冬季并不適合熱瀝青混凝土，為解決一難題，天津養(yǎng)護(hù)單位嘗試了新型坑槽修補(bǔ)材料---冷補(bǔ)瀝青，不僅加快了路面修補(bǔ)的進(jìn)度，還縮減了成本了。
冷補(bǔ)瀝青 坑洼路面修補(bǔ) 冷補(bǔ)瀝青價(jià)格 ,29
煙臺(tái)華通冷補(bǔ)瀝青無(wú)需提前處理，邊開槽邊修補(bǔ)，直接壓實(shí)后便可以開放交通，很大程度上緩解因道路修補(bǔ)施工封閉交通而造成的擁堵等問(wèn)題。華通冷補(bǔ)料作為可全天候施工的材料，性質(zhì)穩(wěn)定，對(duì)于氣溫變化及溫度差異影響不大，可以在-30℃至50℃之間輕松施工。
煙臺(tái)華通冷補(bǔ)瀝青料道路修補(bǔ)具體操作的步驟前期與熱瀝青料相同，需要按照道路破損的情況劃分坑槽類型，確定好修補(bǔ)區(qū)域。然后將破損處開槽，一般是按照“圓坑方補(bǔ)”的原則處理，切好槽后將坑槽內(nèi)及四周的碎石、殘料清除，底面 是堅(jiān)固面，可以使坑槽結(jié)構(gòu)有良好的嵌固，壓實(shí)后冷補(bǔ)瀝青與舊路面有良好的兼容性，粘接牢固。
修補(bǔ)壓實(shí)后的坑槽表面可以直接開放通行，其優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在當(dāng)修補(bǔ)后的路面經(jīng)受雪水浸泡時(shí)，不易出現(xiàn)松散現(xiàn)象，這是華通冷補(bǔ)瀝青料中含有的抗剝落劑發(fā)揮了作用，增強(qiáng)了骨料之間的粘性，延長(zhǎng)使用壽命。
路暢通，選華通。