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　　速箱對于車輛來說是動力總成，起到承前啟后的左右，隨著變速箱使用時間變成，也是需要進行維護和保養的。很多人在保養變速箱的時候，會存在一個問題就是更換完變速箱油以后，出現變速箱損壞的情況。 　　說起這個我們以傳統的AT變速箱為例，變速箱更換齒輪油需要滿足幾個條件， 個就是變速箱油需要在合理的范圍里面，第二個就是變速箱在換油的時候要注意油溫，而手動變速箱來說同樣的也是這樣的一個問題，雖然手動變速箱沒有油溫一說，但是油的粘度也決定了車輛的使用性能，當汽車長時間使用后，變速箱油會變的粘稠，也會導致傳遞的液壓力發生變化。 　　不管是哪種變速箱，只要更換齒輪油都需要注意油的粘度問題，油粘度有問題，會導致變速箱閥體本身適應能力差，雖然變速箱的閥體是有自適應功能的，也叫偏差修正。可以根據油液粘度不斷的變化改變閥體傳遞的液壓力，以達到駕駛員所需要合適的時機來對于車輛進行升檔和一定的降檔。 　　但更換了新的變速箱油后，因為新油都是比較稀的，導致油液粘度降低。但閥體還是按照之前粘稠的油液傳遞液壓力，如果粘度太高的話，就會導致壓力大從而直接影響到變速箱的使用。老車由于各類閥門出現堵塞，所以一旦油品油質量有問題直接導致的就是變速箱出現損壞。