速箱對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)是動(dòng)力總成，起到承前啟后的左右，隨著變速箱使用時(shí)間變成，也是需要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的。很多人在保養(yǎng)變速箱的時(shí)候，會(huì)存在一個(gè)問(wèn)題就是更換完變速箱油以后，出現(xiàn)變速箱損壞的情況。 　　說(shuō)起這個(gè)我們以傳統(tǒng)的AT變速箱為例，變速箱更換齒輪油需要滿(mǎn)足幾個(gè)條件， 個(gè)就是變速箱油需要在合理的范圍里面，第二個(gè)就是變速箱在換油的時(shí)候要注意油溫，而手動(dòng)變速箱來(lái)說(shuō)同樣的也是這樣的一個(gè)問(wèn)題，雖然手動(dòng)變速箱沒(méi)有油溫一說(shuō)，但是油的粘度也決定了車(chē)輛的使用性能，當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用后，變速箱油會(huì)變的粘稠，也會(huì)導(dǎo)致傳遞的液壓力發(fā)生變化。 　　不管是哪種變速箱，只要更換齒輪油都需要注意油的粘度問(wèn)題，油粘度有問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致變速箱閥體本身適應(yīng)能力差，雖然變速箱的閥體是有自適應(yīng)功能的，也叫偏差修正。可以根據(jù)油液粘度不斷的變化改變閥體傳遞的液壓力，以達(dá)到駕駛員所需要合適的時(shí)機(jī)來(lái)對(duì)于車(chē)輛進(jìn)行升檔和一定的降檔。 　　但更換了新的變速箱油后，因?yàn)樾掠投际潜容^稀的，導(dǎo)致油液粘度降低。但閥體還是按照之前粘稠的油液傳遞液壓力，如果粘度太高的話，就會(huì)導(dǎo)致壓力大從而直接影響到變速箱的使用。老車(chē)由于各類(lèi)閥門(mén)出現(xiàn)堵塞，所以一旦油品油質(zhì)量有問(wèn)題直接導(dǎo)致的就是變速箱出現(xiàn)損壞。