福建冷庫溫度為什么降不下來
福建冷庫庫溫過高，經檢查發現，兩庫溫度只有-4℃ ～0℃ ，兩庫的供液電磁閥處于打開狀態。壓縮機啟動比較頻繁，轉換用另一臺壓縮機工作時情況并沒有好轉，而回氣管上卻有很厚的結霜。這是為什么呢？下面福建冷庫設計小編為大家講解一下冷庫溫度為什么降不下來。

進人這兩個庫檢查發現，蒸發盤管上均結有很厚的霜，除霜之后情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數有所減少，庫溫也有所降低，但還不理想。后來，檢查到低壓控制器動作的上下限值，發現被誤調為 — (表壓，下同)，即壓力為 MPa時停止壓縮機，壓力為 時啟動壓縮機，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一18℃ ，顯然這個調定太高了，且幅差值也過小。因此，對低壓控制器上下限重調，調整后其值為： — ，對應的蒸發溫度范圍約為-20℃一l8℃，之后，重新啟動系統，工作恢復正常。
運行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數高壓繼電器跳開后，必須人工復位才能重新啟動壓縮機，因此，壓縮機頻繁啟停，通常不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：
1、低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯合控制系統中，溫度繼電器的幅差值太小;
2、壓縮機的吸排氣閥或安全閥漏泄，所以停機后，高壓氣體就會向低壓系統滲漏，壓力很快回升而將壓縮機啟動，啟動后，低壓系統的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動作停機;
3、滑油分離器的自動回油閥泄漏;

4、膨脹閥冰塞。
蒸發器盤管上的結霜：蒸發器盤管上的結霜，一股不應超過3mm，若結霜過厚，導致熱阻增加，使蒸發器與冷庫間有一定的傳熱溫差，制冷劑在蒸發器中也吸收不到充分的熱量來汽化，大量的制冷劑在回氣管路上吸熱汽化，使回氣管路結霜增加;另外，因為膨脹閥感受的過熱度過小甚至為零，致使其關小或關閉，壓縮機很快低壓停車。但是電磁閥未關，冷庫還存在一定的熱負荷，蒸發器壓力回升后壓縮機再次啟動，造成啟動頻繁。蒸發器結霜越厚，這種情況就越嚴重。事實上本系統的兩個低溫福州冷庫蒸發器盤管上的結霜都過厚，達1—2cm，這己嚴重影響熱傳遞，庫溫也不可能降下來。經過融霜后，再運行系統，兩低溫庫的庫溫己能下降到6~5℃。
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