電動(dòng)汽車預(yù)充電電阻加工 繼電器預(yù)充電電阻批發(fā) 預(yù)充電電阻廠
致預(yù)充電阻損壞的原因是什么？
預(yù)充電阻僅允許短時(shí)間流過(guò)小電流，持續(xù)進(jìn)行預(yù)充電過(guò)程，或者在運(yùn)行狀態(tài)預(yù)充電回路通過(guò)額定負(fù)載電流，都會(huì)造成預(yù)充電電阻發(fā)熱量過(guò)大而燒毀，因此預(yù)充電阻損毀的可能有：

1. 待機(jī)狀態(tài)時(shí)進(jìn)線電網(wǎng)電壓波動(dòng)大，造成母線電壓波動(dòng)，導(dǎo)致預(yù)充電過(guò)程持續(xù)進(jìn)行，預(yù)充電電阻上不斷有電流流過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱造成損壞；

2.設(shè)備頻繁上電、斷電，或在已經(jīng)報(bào)欠電壓情況，頻繁多次復(fù)位啟動(dòng)，預(yù)充電電阻持續(xù)工作，長(zhǎng)時(shí)間發(fā)熱造成損壞；

3.多臺(tái)C/C設(shè)備共用臺(tái)制動(dòng)單元，造成共母線。當(dāng)任意臺(tái)先上電時(shí)，相當(dāng)于組充電電阻多個(gè)電容組充電，會(huì)造成預(yù)充電電流過(guò)大；

4. 預(yù)充電電阻通過(guò)負(fù)載電流：書本型設(shè)備，預(yù)充電繼電器損壞，線圈通電后沒(méi)有閉合，預(yù)充電電阻在設(shè)備運(yùn)行時(shí)仍然工作；或裝機(jī)裝柜型設(shè)備，運(yùn)行狀態(tài)可控硅發(fā)生觸發(fā)故障，負(fù)載電流流過(guò)預(yù)充電回路。

另外，如果直流母線上并聯(lián)的器件如果發(fā)生故障（比如制動(dòng)單元故障誤動(dòng)作、或制動(dòng)單元器件內(nèi)部發(fā)生短路），導(dǎo)致母線正負(fù)短接，形成閉合回路（2個(gè)預(yù)充電電阻+1個(gè)制動(dòng)電阻），就會(huì)燒毀預(yù)充電電阻。
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