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20世紀30年代初由美國底特律城福特汽車公司邦迪發明，故稱邦迪管。
邦迪管就是指直徑在 - 的細鋼管。主要用作汽車、冰箱的導液、導氣管。邦迪管是用冷軋帶鋼薄板卷管、焊接、鍍鋅完成的。
采用度拉伸機進行拉伸試驗。主要在于邦迪管的夾緊工裝設計。因為邦迪管為空心，通用的夾頭不能夾緊。必須采用特制的夾頭。按內孔做內芯，外部采用彈性螺紋夾緊機構。夾頭與拉伸機結合制作
邦迪管主要應用于汽車工業與制冷業，中國汽車工業與制冷業發展促進邦迪管行業快速發展。
2010年，在國擴大內需、調結構、促轉變等系列政策措施的積極作用，我國汽車工業延續2009年發展態勢，保持平穩較快發展。汽車產銷快速增長，自主品牌市場份額提升，汽車出口逐步恢復，大企業集團產銷規模整體提升，市場需求結構進步優化，汽車工業產業結構調整加快。
2010年，我國汽車市場呈現高開穩走態勢，產銷量月月過100萬輛，平均每月產銷突破150萬輛，全年累計產銷過1800萬輛，刷新 歷史紀錄。
2011年1-8月，我國汽車產銷量別為 萬輛和 萬輛，同比別增長 %和 %。8月，汽車產銷市場同比和環比均保持小幅增長。
2010年空調行業運行內外銷雙重發力，2010年全年空調銷量內外銷合計9521萬臺,同比增長 %。其中出口4389萬臺,內銷5132萬臺,同比增長別為 %和 %。內外銷都保持較為勁的增速。2010冷凍年度，國內 城市變頻空調銷售量、銷售額別同比增長 %和 %，增幅為近幾年來高，變頻空調已經進入到發展的快車道。
2011年1至6月，國內空調市場銷售量達到2307萬臺，同比增長 %;銷售額達713億元，同比增長 %。變頻空調的增長速度迅速過傳統定頻空調，線品牌格力、美的、海爾來說，將成為2012擴大市場份額的個主戰場，而志高、奧克斯等傳統二線品牌而言，則面臨著非常大的壓力。

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