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蓄電池式電機車使用環境：

1、海拔高度：≤2000m

2、周圍環境溫度：-20℃+40℃

3、濕月月平均大相濕度為95％（同月月平均低溫度不高于+25℃）

4、（煤礦安全規程）規定使用煤礦防爆特殊型蓄電池式電機車的場所。

   8噸蓄電池電機車為安全型和防爆特殊型種。其中8T（110）和8T（132）機車為傳動，屬老產品。其特點是 低、運行穩定。隨著產品的更新換代，現8T機車采用 的脈沖調速新技術和蓄電池串并聯有調速，錐、正兩傳動。具有蓄電池容量高，牽引力大，車體鋼板厚，剛度大，耐沖擊等特點。8T（144）有調速電機車是在8T（140）無調速的基礎上改型設計而成的，調速數為10。車身低，起動平滑。蓄電池采用矮440電池，后眺望性能好。由於采用橡膠減震器，機車因而緩沖、減震、消噪性能好特別是過彎道性能比采用板彈簧機車好。機車安裝有速度顯示裝置等綜合保護裝置，保機車的使用壽命和安全運行。并派生了8T雙端司機室機車。

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4、（煤礦安全規程）規定使用煤礦防爆特殊型蓄電池式電機車的場所。

   8噸蓄電池電機車為安全型和防爆特殊型種。其中8T（110）和8T（132）機車為傳動，屬老產品。其特點是 低、運行穩定。隨著產品的更新換代，現8T機車采用 的脈沖調速新技術和蓄電池串并聯有調速，錐、正兩傳動。具有蓄電池容量高，牽引力大，車體鋼板厚，剛度大，耐沖擊等特點。8T（144）有調速電機車是在8T（140）無調速的基礎上改型設計而成的，調速數為10。車身低，起動平滑。蓄電池采用矮440電池，后眺望性能好。由於采用橡膠減震器，機車因而緩沖、減震、消噪性能好特別是過彎道性能比采用板彈簧機車好。機車安裝有速度顯示裝置等綜合保護裝置，保機車的使用壽命和安全運行。并派生了8T雙端司機室機車。


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