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●五支點結構 驅動輪位于中央的設計使得車體在轉向后恢復抓地力時，不易側滑，特別是在濕滑的地面上或坡道上，更能發揮作用。 ●獨特的轉向線束走線方式 采用獨特的轉向電機線束走線方式，有效防止了轉向時對轉向線束的磨損，延長了線束壽命。 ●穩定可靠的平衡輪調節裝置 采用穩定可靠的平衡輪調節裝置，可調節平衡輪高度，從而調節驅動輪與地面的附著力。 ●快速接插式液壓接頭 采用先進的快速接插式液壓接頭，拔插方便，快捷。