上海車間廢氣處理 多功能廢氣處理塔 卡利環保供
重霾肆虐的這些日子，幾十座城市提前發布空氣重污染預警，采取了停限產、限車等措施，污染物峰值得以下降，污染持續時間有效縮短。可以說，預警措施切實起到了作用，重污染天氣里偶爾露面的藍天，也讓百姓感受到預警帶來的變化。另一方面，對單雙號限行等與生活密切相關的應急措施，公眾表現出更多的支持和包容，值得點贊。

其間，河北省文安縣要求城區沿街飯店、早點攤停業的消息卻引起了不少爭論。很多評論認為，應急再重要，總不能讓百姓連吃個早點都費勁；也有人說，管大灶這點污染，實在是撿了芝麻丟了西瓜，這么做給百姓生活造成諸多不便，實在沒必要。

筆者卻不這么看。去年11月，湖南長沙一位居民對家中油煙排放做過檢測，一盤嗆炒辣椒就能讓 “爆表”。相關研究表明，餐飲油煙在北京市大氣 中的比例約為13%，在京津冀地區所占比例約為6%；在廣州，餐飲企業的排放比重能達到14%。而且餐飲油煙中，可檢測出的揮發性有機物有300多種。這說明， 餐飲油煙已經成為城市大氣的重要污染源，確實不是人們想象中增加污染的“芝麻綠豆”了。

去年修訂的《大氣污染防治法》第八十一條明確規定，排放油煙的餐飲服務業經營者應當安裝油煙凈化設施并保持正常使用，或者采取其他油煙凈化措施，使油煙達標排放，并防止對附近居民的正常生活環境造成污染。

仔細查看河北文安的通知內容，明確要求“飯店、早點鋪中沒有安裝油煙處理設施的、油煙處理設施無使用、油煙排放不達標的全部停業整頓”，即使在平時，這也完全是合法合理的要求，更不用說在造成重污染的極端天氣條件下。因此，爭論大可不必。此舉可能會對百姓生活有些影響，但在嚴峻的大氣污染防治形勢面前，需要充分權衡利弊得失，兩害相權取其輕。

治霾，不僅政府要“割肉出血”，舍棄高排放、高污染的產業，公眾也需要把自己擺進去，做出積極貢獻，讓生活方式更綠色環保。要打贏這場治污攻堅戰，忍受一下生活上的一些不便，是我們無可回避、必須付出的代價。治霾，每一個人都是受益者，也理應成為參與者、行動派。

同時也必須說明，被要求停業的早點攤，很多是因為平時該上治理設施的沒上、該達標的沒有達標，才有應急時的“緊急剎車”，導致百姓生活出現不便。這也從一個側面反映了環保日常監管的不足。治霾目前已進入相持階段，削減1微克細顆粒物、增