汽化器也稱為“化油器”。 發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分，用于在燃料和空氣之間形成可燃混合物。 簡(jiǎn)單的蒸發(fā)器主要由浮子室，計(jì)量孔，噴嘴，喉管和節(jié)流閥（通常稱為節(jié)流閥）組成。 喉部上方的部分稱為進(jìn)氣腔，喉部下方的部分稱為混合腔。 空氣通過(guò)空氣濾清器進(jìn)入喉嚨的上部，在喉嚨形成高速氣流，形成負(fù)壓區(qū)。 浮子室中的汽油在浮子室與喉部之間的壓力差的作用下，通過(guò)測(cè)量孔從噴嘴噴出，并以高速噴射。 氣流霧化形成混合氣體。 可燃混合物的形成過(guò)程始于化油器。 在進(jìn)氣和壓縮過(guò)程中，油滴繼續(xù)蒸發(fā)并繼續(xù)與空氣混合，直到壓縮沖程結(jié)束和點(diǎn)火開(kāi)始。 但是，化油器喉部汽油的霧化程度會(huì)影響地層。均勻而良好的可燃混合物起著關(guān)鍵作用。 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化，化油器需要相應(yīng)地改變可燃混合物的濃度和數(shù)量。 化油器配備有用于怠速，啟動(dòng)，加濃和加速的補(bǔ)償裝置。 汽化器的類型根據(jù)氣流模式分為三種：上吸，下吸和平吸；下吸式和下吸式。 根據(jù)喉嚨的數(shù)量分為三類：?jiǎn)魏恚p喉和三喉。 除以混合室的數(shù)量它是單室和雙室。