齒式聯軸器指的是依靠內外輪齒嚙合來傳遞轉矩。由于半聯軸器的外齒齒頂加工成球面(球面中心應位于軸線上)，且使嚙合齒間具有較大的齒側間隙，從而使它具有良好的補償兩軸作任何方向位移的能力。如果將外齒輪修形成鼓形齒，則更有利于增大聯軸器的補償綜合位移的能力。
1、萬向聯軸器廠家根據傳遞載荷的大小，齒式聯軸器軸轉速的高低，由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格準確對中，并且存在 程度的 x、Y方向位移和偏斜角。當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。當工作過程中兩軸產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。
2、根據齒式聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小來選擇聯軸器類型，對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的齒式聯軸器，如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器。 再次，當為嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動系統來選擇聯軸器時，可選用具有高彈性和良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,適合有沖擊場合的輪胎式聯軸器等。
3、可根據齒式聯軸器的制造、安裝、維護和成本來選擇合適的聯軸器。在滿足使用性能的前提下，應選用裝拆方便、維護簡單、成本低廉的齒式聯軸器。例如剛性聯軸器不但結構簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件齒式聯軸器器，如彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器等，因為具有良好的綜合能力，所以廣泛適用于一般的中、小功率傳動系統中。
