主要研究內容
    汽油發電機在啟動、突加負載、突減負載等情況下，轉速會出現幅度的變化，進而導致輸出電壓和頻率的波動。致力于應用新的智能控制技術，以單片機控制器MCU為載體，設計一種數字式電子調速器，來解決常規PID控制在汽油同步發電機應用的局限性。汽油發電機的數字電子調速系統研究內容比較廣泛，它同時涉及了傳感器、執行器、控制器、硬件設計、軟件編制、控制原理、設備改裝調試等一系列內容，一直間斷性地進行這一研究工作，在生產廠家的配合和指導下，做了一系列深入的試驗研究和理論分析，對汽油發電機數字電子調速的問題有比較充分的了解:


3KW汽油發電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS3200V
頻率(Hz) 50
額定功率(KW)
峰值功率(KW)
電壓(V) 220/230
電流(A)
插座 2×16A
數顯表 三合一數顯表
油箱容量(L) 15
連續運行時間(小時) 9
7米負載噪音(dBA) 70
直流輸出(V/A)
動力參數
動力類型 單缸，四沖程（OHV）
動力型號 D210
輸出功率(馬力)
起動方式 手起動
排量(ml) 212
壓縮比（mm） :1
機油容量(L)
電機參數
電機型號 AL3
功率因素 1
電壓調節方式 有刷AVR
通用組件
大油箱 有
燃油顯示表 有
調壓器 有
機油報警系統 有
斷路器 有
包裝參數
凈重(Kg) 44
毛重(Kg) 48
機器尺寸長x寬x高(mm) 590x440x460

包裝箱尺寸長x寬x高(mm) 700x470x500