薩登8千瓦380v發(fā)電機DS8000VE3耗油量控制算法的確定    汽油機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的過渡過程是一個一階慣性環(huán)節(jié)二階欠阻尼環(huán)節(jié)的串聯(lián)，并且由于轉(zhuǎn)速變化相對于節(jié)氣門的開度變化有輕微的滯后，所以采用PID算法進行控制是比較理想的選擇。汽油發(fā)電機組的汽油機作為固定作業(yè)的汽油機，在工作時負載有可能隨時發(fā)生變化，尤其是大幅度加減載和開機啟動時系統(tǒng)的擾動輸入量特別大，這時汽油機一一負載調(diào)速系統(tǒng)的非線性特性己超過了線性化假設的范圍，針對汽油發(fā)電機組可能出現(xiàn)的各種情況，最后確定采用模糊一一PiD控制方案，在特殊情況下(啟動、突加、突卸負載)也即誤差大于門限值:時，采用模糊控制，門限值小于采用PID控制，以充分利用模糊控制的快速性、魯棒性好的優(yōu)點與分段PID控制穩(wěn)態(tài)精度高的優(yōu)點。
      給出了汽油發(fā)電機測試控制系統(tǒng)的硬件和軟件設計的設計方法步驟，并對模糊一一控制算法做了研究。硬件設計包括轉(zhuǎn)速的測試，信號調(diào)理，數(shù)據(jù)采集卡的安裝調(diào)試，步進電機驅(qū)動電路的設計安裝，PC機選擇和防信號干擾設計。軟件設計包括用于調(diào)速的系統(tǒng)監(jiān)控模塊，步進電機驅(qū)動模塊，信號采集模塊，模糊一一PID控制模塊和用于測試觀測的通信管理模塊，顯示模塊等。


8KW單相汽油發(fā)電機
品牌 薩登SADEN
型號 DS8000VE
頻率(Hz) 50
額定功率(KW) 8
峰值功率(KW)
電壓(V) 220
電流(A) 36
插座 2×32A
數(shù)顯表 三合一數(shù)顯表
油箱容量(L) 25
滿負載運行時間(小時)
7米負載噪音(dBA) 72
直流輸出(V/A)  
動力參數(shù)
動力類型 單缸，四沖程（OHV）
動力型號 D460
輸出功率(馬力) 12
起動方式 手啟動/電啟動
排量(ml) 500
壓縮比（mm） :1
機油容量(L)
電機參數(shù)
電機型號 AL8
功率因素 1/
電壓調(diào)節(jié)方式 AVR
通用組件
走輪 選配
大油箱 有
燃油顯示表 有
調(diào)壓器 有
機油報警系統(tǒng) 有
斷路器 有
包裝參數(shù)
凈重(Kg) 90
毛重(Kg) 96
機器尺寸長x寬x高(mm) 950x615x625

包裝箱尺寸長x寬x高(mm) 980x640x650